lundi 30 septembre 2013

Dimanche 29 septembre 2013

Déjeuner de travail avec ma cousine Danièle PETRES, écrivain et journaliste. Après une séance photo avec son chat Loulou, nous discutons création de blog. Comment le faire vivre et l'alimenter chaque jour. Vous avez le premier résultat !

dimanche 29 septembre 2013

Vendredi 27 septembre

Rencontre avec Fabrice Amédéo, journaliste au Figaro et skipper propriétaire du Class 40 Geodis. Il est en pleine préparation pour la Transat Jacques Vabre. Son expérience dans la recherche de sponsors et son double profil (amateur éclairé dans la course au large et journaliste) rendent la discussion passionnante.


23 au 29 septembre 2013

Paris
Je travaille en équipe à Paris sur le dossier de sponsoring. Mes équipiers de la Transat Classique m'aident bien avec Olivier Delavoye dans la com et Maurice Benzaquen, ancien PDG d'une boite de management. Les idées fusent, le dossier avance. Finalisation la semaine prochaine.


22 septembre 2013

Je tombe par hasard sur le témoignage de mon premier chef de bord sur sa page facebook. Je suis émue de le voir me soutenir et d'y croire à fond. C'est avec lui que j'ai tiré mes premiers bords.

Dimanche 15 septembre

Navigation sur Nambas, le X332 Sport de Jacques Amédéo. Jacques est un ami vétérinaire. En 2012, j'ai passé de bons moments en régatant avec lui sur le Spi Ouest France et l'Ar Man Race.
Nous profitons d'un beau soleil pour faire une petite séance photo!

Mercredi 11 septembre
Une journée météo avec Jean Yves Bernot, LE spécialiste de la météo dans le monde des courses. Elle est organisée par le pôle course au large, et les meilleurs coureurs sont là pour écouter ses précieux conseils. Je me fais toute petite, ravie de profiter du cours. JY Bernot, très professionnel, arrive à rendre la météo et sa complexité accessibles à tous!

10 Septembre 2013


Sur Géodis, sous Spi médium et trinquette. Une petite vidéo pour vous faire partager ces bons moments! Nous sommes filmés par Tanguy Leglatin, le coach, sur un zodiac. Ses films servent ensuite à débriefer à la fin de la journée sur les différents réglages des bateaux.